M/S HANSEVIK - LG4651

Diesel: 1 x 3 m³, 2 x 1,9³

Ferskvann: Ukjent størrelse

Bollard Pull: 90% regulator, 7,2 tonn i 10min.

‍

Bro / Styrehus

Fartøyets bro fremstår som funksjonell og oversiktlig med god sikt i alle retninger, takket være store panoramavinduer. Konsollen er utstyrt med en rekke navigasjons- og kommunikasjonsinstrumenter, inkludert radar, ekkolodd og VHF-radioer. Kontrollpanelet er ergonomisk plassert rundt førerstolen for enkel betjening. Takmontert skjerm er tilgjengelig for ytterligere navigasjons- eller overvåkingssystemer.
Bak i styrhus er det en praktisk oppbevaringshylle for utstyr og personlig verneutstyr (hjelmer, radioer, etc.).

Messe / Oppholdsrom

Akter i overbygget finnes et innbydende oppholdsrom/messeområde. Rommet er utstyrt med en sort skinnsofa som gir komfortable sitteplasser. En kompakt bysse inneholder kjøkkenbenk med rustfri vask, keramisk koketopp og mikrobølgeovn. Kaffetrakter er montert for rask servering av varm drikke. Rikelig med skap- og skuffeplass sørger for god lagringskapasitet. Oppvarming med varmepumpe.

Toalettrom

Toalettet er enkelt, men funksjonelt. Det er utstyrt med et maritimt toalett, et lite vaskeservant i rustfritt stål, og tilhørende vanninstallasjoner. Rommet har sklisikkert gulvbelegg og nødvendige sikkerhetsmerkinger på plass. Plassutnyttelsen er effektiv, og området fremstår lett tilgjengelig fra hovedrommene.

Lugar / Soveplasser

Lugarene er plassert under dekk, med flere køyeplasser tilpasset mannskapets behov:

• 3 x køyer er tilgjengelige, alle innredet med enkle, hvitmalte vegger og tak.
• Sengene har komfortable madrasser, og enkle leselys er montert over hver køye.
• Oppbevaringsskap og hyller gir plass til personlige eiendeler.
• Nødutganger er tydelig merket, og brannsikkerhetstiltak som slukkeapparat er tilgjengelig.
• Lugar er etterisolert for bruk i vinterhalvåret.

Teknisk område

I forbindelse med styrehuset er det et kontrollskap for elektriske installasjoner, inkludert hovedstrømsbrytere og sikringer. Det er god tilgang til teknisk utstyr for inspeksjon og vedlikehold. Elektriske uttak og ledningsopplegg fremstår ryddig utført.

‍

Fremdrifts-motor 1: Doosan L124TIM

Fremdrifts-motor 2: Doosan L124TIM

Generator: Daewoo

Timetall generator: Ukjent

Ytelse fremdrifts-motorer: 2 x 440hk

Timetall fremdrifts-motor 1: 1981,9 timer (25.04.2025)

Timetall fremdrifts-motor 2: 1974,2 timer (25.04.2025)

Gir: DMT/Dong

Hydraulikk: Elektrisk pumpe

‍

‍

‍

‍

Kart-plotter: Simrad

Autopilot: Simrad AP70

Radar: JRC JMA-3300

VHF 1: Standard Horizon VLH-3000

VHF 2: Sailor 6222 DSC

GPS: JRC JLR-7600

‍

Dekkskran: Fassi F110 (ikke godkjent)

Slepevinsj: 2 x el. vinsjer, 3 tonn

Hydr. nokvinsj: 2,5 tonn (ikke i drift)

I henhold til fartøysinstruks: Ja

Skrog: 40 cm mellom spant. 8mm skrog + 20mm plater i baug for å forsterke skroget til isbryting. Pushbaug for buksering.